這顆電瓶自從使用 不小心發現到的汽車雙數顯充電器後
真的延長超久時間,延長到連朋友都覺得我太扯,一顆電瓶用這麼久幹嘛,但我只是基於好奇 實驗看看到底能用多長時間而已
普通使用電瓶不到１年～２年 真是差不多時間,而我用了４～５年,所以覺得扯吧 朋友覺得我扯的原文 但他自己也有買一台。。。。。 覺得我扯,結果也買 好吧！ 我無言.....
但後來我還是敗給一個莫莫無名的輔助神器（汽車電瓶斷電器）亦稱可開關式電瓶開關 一樣物品 有好有壞,沒有十分完美
一顆愛馬龍電瓶能使用5年, 不是電瓶品牌原因, 而是 使用與保養方式
最後就因為一個電瓶開關式斷電開關導致漏電 ! !!
親身案例 真的,一顆電瓶讓我用了5年 !!! 最後死在 加裝其他物品 ,回收電瓶的人應該看到也嚇到,
明明使用測試器測試後還顯示良 也要換電瓶 , 可是卻為2013年電瓶..............................................
<這裡指的漏電,並不是電到人,或碰到會電人, 而是電瓶加裝其他物品後,導致電瓶不正常,電力逐漸流失>
最初衷
回到2013年底,本身自己很少開車 , 常常要麻煩人來幫救車 , 或者要發動一小時補充電瓶電力 , 或者開著車亂繞 漫無目的只為了幫汽車電瓶充電
突如其來的蹦出一個想法
那就用雙數顯電瓶汽車充電器,來保養電瓶, 死馬當活馬醫 , 醫的起來 我賺到 !
醫不起來就算了, 我仍然還擁有雙數顯電瓶汽車充電器,即使換顆新電瓶,我依舊能使用雙數顯電瓶汽車充電器來幫新電瓶補強電力 !
就是這樣的想法 , 我使用雙數顯電瓶汽車充電器 開始了延續電瓶壽命實驗 , 一實驗就是慢跑5年之久 , 非常驚訝 與 覺得挺神奇 , 用著用著使用心得也非常多
使用雙數顯電瓶汽車充電器,是需要積極充電的,你買了雙數顯電瓶汽車充電器,卻沒使用,那依舊是沒效果的
在第四年後半年 , 自己加裝電瓶開關式斷電開關,會想裝這,是因為以後開到機場出國,就可以直接切換,等回國後到機場開關切換,車開了就走,一想到就覺得非常方便,一切換就走人 ~
免再傻傻望著等車................
但問題來了 !!!
問題出現在於今天要出門辦一堆事情,行程滿滿,就忽然到郵局,這一切慘不忍睹發生了
在一個太陽大到會曬死人的程度, 我又車拋錨了 ! (車發不動)............... 不過 對我來說 有隨身帶著電霸,是不用求人的 !!
<在這裡說又拋錨,是因為之前加裝電瓶開關式斷電開關,也有讓我拋錨,但我那時候還不知道是因為這電瓶開關式斷電開關導致輸入充電,與漏電問題>
在我要試著發動時, 那發動聲音非常奇怪,並不是沒電發不起聲音 , 而是像是電瓶線沒接好,但儀表版仍可以正常顯示資訊
一.問題出現點 : 加裝電瓶開關式斷電開關
之前有聽我大姐的車子 也是我幫她加裝<電瓶開關式斷電開關> 之後,沒多久 她說找不到問 題,後來她去直接換電瓶,換電瓶的人說 裝這個<電瓶開關式斷電開關> 會漏電 !!!
我那時候還沒遇到,所以沒多想.............
現在我遇到了,問題應該是<電瓶開關式斷電開關>加裝後會導提升負極阻抗及電瓶線與電瓶樁頭間接觸不好,因為我親身體驗,電瓶明明都好好的,但使用約半年後在路邊車發不動
不是電瓶沒電,而是像電瓶線沒接好似的.......................
那時候也以為愛馬龍電瓶已經不行, 畢竟我使用電瓶充電器陸續保養後也用到5年了,就直接更換掉電瓶, 把電瓶拆下後,好奇的我順便測試了一下,還有幾%良率
以上為純文字敘述 下敘配合圖片實際測試
(進口電瓶測試儀器 顯示２８% 差 - 建議更換)
來修復修復看看,能恢復多少算多少,不能就算了,都能用４年 ５年,還想怎麼樣！！？
想不到,最後壓倒愛馬龍電瓶那根稻草,是因為自己加裝使用了不好的物品(讓電瓶接觸性不好),導致提早下課
因為在還有接在汽車上時候也有測試 (進口電瓶測試儀器顯示為41% 差) ２３２CCA
但隨著年限拉長 阻抗值也隨著變化一樣 !!!!!!!
真是充越勤勞 就越有成果 已經搶救電瓶到５４％ ２６４CCA 了！！
感覺充來充去已經到極限了 ！！ 畢竟電瓶５年了..........你想讓它恢復完全年輕實在不可能！！
神的並不是電瓶 , 而是回到最初的＂電瓶也是需要保養＂ 才能更長壽使用
最後我也觀察了一下,電瓶外觀是否有不正常膨脹行為
這個時候發現 主要沒電原因已經來不及！！ 這是在叫新電瓶之後 我才進行量測
量測一下 壽命仍有６７％ 良 內阻9.46 使用這顆電瓶標準360CCA進行量測
電壓12.77V 優良 壽命67% 依舊使用這顆電瓶標準360CCA啟動標準進行量測
壽命６８％ 良 啟動能力295CCA 使用本身電瓶標準360CCA下去量測
（結論：這顆愛馬龍電瓶之後是給物留人員收走減100元,如果要再進行使用,是還行的,還能充當野外烤肉時拿來點12V LED 照明）
那我這已經新買電瓶又發生什麼事？？？
已經直接買了一顆新電瓶 我還是發生在郵局前拋錨了 那到底是怎麼了？
未上車 壽命１００％ 優 啟動能力409CCA
在電瓶還是新品狀態,到貨後我也補充滿電了
把電瓶請上車後就直接進行充電 , 反正又不用拔掉電瓶再充電
上面你可以看到 我的電瓶斷電開關還是裝著沒拆除
所以過沒多久,我去郵局又GG沒電
還是在郵局發生一樣情況 又沒電拋錨！！ 鑰匙轉下去時發現空空的感覺
最後才抓出原因,毅然直接把 電瓶斷電開關 請下車 才結束漏電情形
為什麼我過這麼久才發現這問題 !!!!! 換完新電瓶沒多久, 我依舊保持正常良好充電習慣
補充說明
一.電瓶會讓你發不動有許多關係及影響
1.第一先抓電瓶是否老舊 / 需要更換 ? (我的仍是新電瓶,買來還有充到飽,可以排除這可能)
2.第二先抓電瓶是否有接其他設備 (例如:電瓶斷電開關 , 其他電子設備 導致快速漏電 ) 我的最後是這個漏電,充好的電瓶再次漏完電,無法發動汽車
不可能會讓我再次在路邊屌車(車電瓶沒電發不動意思) , 結果跑到郵局人來人往,大中午炎熱天氣,一坐上車內, 又再次回到 那個感覺 電瓶線好像沒接好,
還好我隨身攜帶汽車啟動電霸一接就發動車
二.解決問題點:直接快刀斬亂麻,趕緊把電瓶斷電開關跋掉 / 讓雙數顯電瓶汽車充電器 趕緊補電 !!!
抓問題猜測點
1.一般正常汽車行駛遠途時發電機,都會輸入充電,給予電瓶回充
行駛短距離,買菜買飲料,是回充不夠的
2.如果電瓶樁頭與電瓶線接觸不好,會導致輸入充電效果不好,回充電力大幅降低,直到你無法發動車子
3.發電機輸入充電不夠力,這個可以請電瓶店有些會幫你量測
發動時參考值為13.5V以上為優
冷車時無發動車參考值電瓶電力保持在12.5V以上為優
12.5V ~ 12.1V也不用太擔心,努力保養電瓶 ,努力充電,把他充回來就好 !!
4.聽汽車發動聲,有啟動馬達 『達達聲』 這部份是就是電瓶電壓不足12V,所以無法啟動 !! 早期在我還沒接觸電霸及雙數顯電瓶汽車充電器,我還滿常聽見這聲音的 ~~~~~~
5.要發動汽車,但汽車儀表板還有資訊可供觀看,顯示電瓶為紅燈狀態,但要發動時卻什麼聲音
都沒有,就像是電瓶線被人偷剪掉,沒接好一樣,可是電瓶接線是接上
6.人為放電,忘了關大燈,忘了關小燈,常幫人對接啟動汽車(接的方法不對,也會減低電瓶壽命)等許多其他原因
結論: 我把加裝的< 開關式電瓶斷電開關> 已拆除後,再使用雙數顯電瓶汽車充電器充電約半小時
最後使用雙數顯電瓶汽車充電器輸入充電 , 最終確認 罪魁禍首就是 『 開關式電瓶斷電開關』所 導致的關係
因為沒再出現問題了 !!!
很多時候只是小問題,解決就好 , 但也很多時候自己在不理解實際情況之下
你或者他他他是很有可能 , 直接人家就跟你說 , (( 電瓶該換了 )) !
後來我回想起來 < 開關式電瓶斷電開關> 這材質應該是有差的 !!!!
我大姐裝的好像是大頭型再轉接加裝一個小鉛塊 , 裝沒多久 電瓶電就漏光了
而我裝的是小頭型沒轉接加裝小鉛塊 , 撐半年多
而小貨車安裝的卻一年了都沒問題
不管撐多久...... 它就是會有出現漏電與無法正常輸入充電機率 !!
其實電瓶排除問題很簡單,先從自己使用習慣想起,再來慢慢一個個刪減法
我的問題不一定是你的問題,你的問題不一定和我一樣,我的問題說不定你也正遇到 !
我的問題說不定對你有所幫助,從此也開始加入省錢一哥的行例
最後放一下 汽車雙數顯充電神器的 基本操作
很簡單 到最後你會越來越熟悉的
使用注意：修復與10A都需要人員在旁監守與設定充電時間提醒自己
基本上這顆汽車雙數顯充電神器是真的有用才分享,不是網路那種 剛進貨連點時間性測試都沒有都胡亂分享
最後直接附上汽車充電神器連結
→ 汽車雙數顯充電器連結
據說之後要漲價,趁機趕快下手為強 得趕快搶一波了 ！！
以上就僅供參考,會依每個人狀況而有所不同！！～
如有講到你的心聲,這是因為我親身體驗,親身經歷過的GG慘況實際分享案例 !!!
#現階段 新型雙數顯充電器 外殼顏色 為了防鏽 皆已 將 "外殼顏色" 升級成為 土耳其寶藍色
